鋼材六角鋼管產能過剩成本支撐缺位

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聯袂下跌已有時日的螺紋鋼和焦炭期貨昨日表現分化，前者略有收漲，但仍在近三年低位徘徊;后者則大有將下跌進行到底之勢，在總持倉達新高的同時期價回落至上市以來最低六角鋼管。
　　分析人士指出，下游需求弱勢不振，后期鋼價走勢主要取決于供應以及政策導向。而在宏觀經濟下行壓力猶存、需求尚未改善的背景下，焦炭也難以明顯回升。也就是說，走勢背離這一小“插曲”并不能改變同向走弱的大格式六角鋼管。
　　焦炭：持倉新高期價新低
　　“沒有最低，只有更低?！边@句話用來形容焦炭走勢再貼切不外了。周三該品種主力1301合約跌幅近3%，尾盤輕松跌破1600元關口支撐，再創上市以來新低。與此同時，焦炭期貨全天增倉7356手至34232手，為上市以來最高六角鋼管。
　　有分析以為，焦炭期貨下跌雖然受到系統性風險影響，但另一方面，現貨陰跌不止，鋼廠采購積極性放緩且成交平淡也是重要原因。目前，海內港口煤炭庫存居高不下，下游終端電廠庫存亦處高位，電廠電煤使用天數仍處于歷史較高水平;與此同時，社會用電持續回落，下游需求不佳。而且近期焦煤現貨低位暫持穩，鋼鐵行業的持續低迷拖累煤炭和煉焦行業，焦煤處于有價無市窘境。其中，25日一級冶金焦太原報價1680元/噸(車板含稅價)，持平;天津港報價1840元/噸(平倉含稅價)，跌50元/噸六角鋼管。
　　與螺紋鋼類似——焦炭需求不容樂觀，供應卻在不斷增加。2012年上半年焦炭產量仍保持上升態勢，增幅有所放緩。記者接觸到一份名為《2012-2016年中國焦炭市場調研及遠景猜測》的講演顯示：2012年上半年，全國焦炭產量達2.24億噸，同比增長6.44%。其中，我國機焦產量達1.95億噸，占全國總產量的87.16%。6月份，我國出產焦炭3967.9萬噸，同比增長4.27%六角鋼管。
　　鋼材產能過剩本錢支撐缺位
　　除了宏觀面偏空外，產能全面過剩、本錢支撐缺位都是螺紋鋼持續下跌的重要原因六角鋼管。
　　占有關部分最新的調查顯示，2011年底，我國粗鋼產能(包括在建項目)已達9億噸。而據我國鋼鐵工業十二五發展規劃猜測，粗鋼消費峰值將在2020年左右泛起，僅為8.0億噸左右，說明鋼鐵產能已進入全面過剩時期。今年以來，我國粗鋼產量再創歷史新高，下游需求精神萎頓，產品庫存高位徘徊，鋼材價格不斷走低，鋼企進入全面虧損狀態，鋼鐵行業發展面對嚴重挑戰六角鋼管。

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