今年上半年全國粗鋼產量為4901.93萬噸，同比增長1.4％。在今年的特殊情況下，這樣的結果并不容易。但與此同時，產能過剩的減少工作能否在年底前全部完成，產能過剩的減少結果能否真正合并，則與供給側結構性改革的最終結果有關，以及“ “十三五”規劃可以圓滿完成?！?？

在第十六屆鋼鐵協會第二次理事會（擴大）會議上，《中國冶金報》的記者將鋼鐵行業以及相關上游和下游行業的一些企業家和專家聯系到了一起。談論經驗。精拉管

1，今年上半年鋼鐵行業的粗鋼和鋼產量同比增長。您認為在流行病影響下鋼鐵產量仍在增長的原因是什么？

侯軍：鋼鐵產量增加的主要原因如下：一是國內疫情得到有效控制，國家出臺了“六安”，“六?！钡日叽胧?。 。 。其次，在鋼鐵行業結構調整的過程中，有大量的鋼鐵產能置換項目，產能在增加的同時不斷增加。第三是鋼鐵企業在生產控制方面缺乏自律。精拉管

楊海峰：根據國家統計局發布的數據，上半年全國粗鋼產量同比增長1.4％，而2019年同期則增長9.9％。應該說，鋼鐵行業的產出增長率已經受到一定程度的影響。上半年鋼鐵產量增加的原因首先是中央政府采取了果斷措施，避免了疫情對經濟和社會的過度影響，并在第二季度之后積累了經濟復蘇的基本實力。 。其次，國家出臺了“六安”，“六?！钡纫幌盗斜Ｗo和支持市場主體的政策措施，促進了企業的穩定發展。第三，國家堅決實施擴大內需的戰略，“內部循環利用”經濟的發展為鋼鐵等基礎原材料產業帶來了發展機遇。精拉管

李新闖：中鋼具有產業鏈完整，市場化程度較高的優勢，經受住了流行病的考驗。首先，隨著國家防疫形勢的穩定和各項措施的逐步實施，鋼鐵需求逐步恢復并超出預期，為鋼鐵工業的發展提供了良好的外部環境。其次，對地方經濟的下行壓力比較大，投資大，動力強的鋼鐵行業寄予厚望。今年1- 5月，華北，華東地區鋼鐵工業產值分別占全市規模以上工業總產值的比重達到80?45。比去年同期增長了近3個百分點。 2020年上半年，黑色金屬冶煉及壓延加工業固定資產投資累計增速居行業領先地位，制造業投資月均增速超過21％。點更高。最后，鋼鐵行業的運營效率急劇下降。充分提高產能利用率和勞動生產率已成為企業降低成本，提高效率的重要措施，在一定程度上促進了粗鋼產量的持續增長。

2.您如何評價過去5年鋼鐵行業在減少產能方面的努力和成就？關于產能的快速釋放，您認為隱藏了哪些危機？您對鋼鐵協會和鋼鐵企業等有關方面有什么建議或呼吁嗎？

侯軍：過去五年，鋼鐵行業為減少產能過剩做出了艱苦的努力。一些公司做出了巨大的犧牲。減少產能過剩已取得階段性成果。鋼鐵行業發展質量不斷提高，市場環境更加健康有序。在過去幾年中，鋼鐵公司的生活相對較好，尤其是在2018年市場供需關系達到平衡時，收益相對理想。

但是，隨著產能的快速釋放，鋼鐵市場的供求關系可能會再次變得不平衡。一旦發生無序競爭和惡性競爭，它將直接增加產量，而不是增加收入，減少利潤，甚至虧損。最直接的體現是，去年的粗鋼產量創歷史新高，下半年鋼廠的利潤一般同比下降了約30％，今年甚至達到了50％。到了流行病，企業的經營狀況甚至惡化了。

因此，有必要嚴格禁止新增生產能力，堅決替代生產能力。鋼鐵行業的結構調整和領土重組必須提高到國家一級。此外，鋼鐵公司必須積極響應鋼鐵協會的要求，加強溝通與協調，建立底線思維，合理控制產量，消除惡性競爭。

楊海峰：減少鋼鐵行業產能過剩受到政府和社會的高度重視，鋼鐵行業的發展也更加關注“質量”和“質量”。這些共識和努力，為增加有效供應，加快產業轉型，促進產業健康有序發展提供了有力保障。

過去兩年，鋼鐵行業的產能釋放較快，必然在一定時期內對市場產生影響，造成局部供過于求的局面。其中，恐怕有些項目的生產能力置換程序不完善，“抓球”擴大生產能力。這影響到該國鋼鐵行業的總體布局和總體規劃，并影響到鋼鐵行業的健康發展。

國家發展和改革委員會等六個部門剛剛在6月發布了《關于做好2020年重點地區解決產能過剩的通知》，明確要求全面整合產能削減結果，堅決預防退出項目的復興。相信通過國家的協調部署，將形成科學合理，安全，環保，協調發展的產業布局，提高產業集中度，促進產業的高質量發展。精拉管

李新創：從需求方面來看，一方面，隨著中國經濟逐步向高質量發展轉變，單位國內生產總值鋼鐵消費強度（國內生產總值）將呈下降趨勢，中國的鋼鐵需求將呈下降趨勢。在減量調整階段。另一方面，由于國際貿易問題的頻繁發生以及東南亞，中東，南非等國家和地區鋼鐵生產的持續快速增長，我國鋼鐵出口呈現出下降趨勢。整個。從2015年到2019年，中國的鋼材出口平均每年下降13.0％。到2020年，由于新的冠狀肺炎疫情的影響，全球產業鏈和供應鏈受到重創，全球貿易萎縮。上半年，中國出口了2870萬噸鋼材，同比增長。減少16.5％。隨著防疫工作正?；?，預計短期內嚴峻的出口形勢將難以改善。

從供應方面看，2020年上半年，中國粗鋼產量為4901.1萬噸，占全球粗鋼產量的57f。累計日產量為274.18萬噸，相當于年粗鋼產量將超過10億噸。特別是6月份，粗鋼日產量首次突破300萬噸，達到305.26萬噸，創歷史新高。同時，一批新的生產能力將集中投產。據估計，到2020年將替代大約8000萬噸的鋼鐵產能。鋼鐵產能的釋放在相對較短的時間內將不可避免地對市場產生更大的影響。精拉管

考慮到國內外市場需求的放緩以及反復供應新高，鋼鐵行業很可能會再次出現供過于求的局面。因此，防止鋼產能過剩的壓力將長期存在。鋼鐵企業應理性看待鋼鐵市場，協調生產與需求之間的關系，加強行業自律，堅持按訂單組織生產，合理控制產能釋放和生產節奏，有效控制鋼鐵庫存水平，共同促進鋼鐵市場供需平衡，確保行業健康持續發展。精拉管