異型管產業(yè)淘汰落后產能進入攻堅期 井噴式發(fā)展+

溫暖我們愿意通過這個窗口，廣交天下朋友，攜手并進，共創(chuàng)美好的明天
經理：張輝：1 5 9 6 3 1 8 8 5 5 6 / 1 8 9 6 3 5 3 3 2 5 8   電話辦公電話：0635-8877536 8877535（傳） 網址：http://www.qztpy.cn

公司所有產品可按照國標GB，日標JIS，德標DIN進行生產。產品主要有錐形鋼管、 八角鋼管，方矩形，橢圓形，平橢圓形，半橢圓型，拱形，D形，扇形，三角形，六角形，八角形，T形等多種高頻焊接 異形管和無縫管異形管，及多種開口型材和非標圓管。產品規(guī)格從15*15到500*500，厚度從0.7mm--22mm，公司擁有消化吸收德國內，外毛刺的清除技術，可生產汽車傳動軸，排氣管，壓縮機用鋼管，產品材質包括普碳鋼，低合金鋼，耐候鋼，鉆孔，封頭在線彎曲和******切斷等深加工。公司采用嚴格的質量保證體系：以為用戶服務，滿足用戶最大的需求為己任。
產品可沖孔，1：高精度冷拔、冷軋鋼管，精度可達±0.025，粗糙度可達1.6 — 0.8 — 0.2 ，鋼管直徑從φ3×0.4—φ120×12。 2：精密異型鋼管如熱交換用內外直齒管；螺旋齒管，及外六角內元與外元內六角管等各種復雜斷面組合的厚薄異型管。 3：最近又開發(fā)了用于汽缸及液壓缸缸體的精密珩磨管與擠壓管；粗糙度可達0.2—0.025。 4：真空退火內外白亮潔凈的氣壓與液壓鋼管。 5：可生產鋼管縱向直徑.壁厚尺寸不等的產品。
   
    異形鋼管的用途列表
    橢圓鋼管：用在健身器材,/公路護欄。暖氣片。學生桌椅。
    六角鋼管：用在農業(yè)機械。高鐵。各種機械螺絲帽。建筑架子管套
    八角鋼管：用在高速監(jiān)控干。路燈干。機械螺絲。

有關統計數據顯示，2011的中國的城市化率只有50%，而世界發(fā)達國家的城市化率為80%，發(fā)展中國家一般是60%。聯合國世界觀城的最新研究報告預計，在中國：從現在到2030城市化仍將保持較快的速度，將提高到65% - 70%。異型管

目前，中國每年轉移農村人口約1 0000000，相當于一個歐洲國家二級總人口的中國，未來還將增加城市人口約3 00000000，相當于美國人口的國家，這是歷史上前所未有的發(fā)展。

工業(yè)化，城市化，快速發(fā)展，必須附有大量工業(yè)，民用建筑及公共設施建設，包括道路，鐵路和城市軌道交通建設。

鐵和鋼作為基本的民用和工業(yè)材料，毫無疑問仍將保持較長時間，有巨大的需求市場。異型管

在汽車制造業(yè)為例，中國的汽車總量逐年增加，這是一個大市場？問題是，我們的汽車鋼板，造船和鋼鐵制造的能力如何？我們的產品可以用在自己品牌的汽車？異型管

難以繼續(xù)過去的廣泛發(fā)展，轉型升級刻不容緩。中國鋼鐵工業(yè)告別原來廣泛的發(fā)展思路，依靠科技創(chuàng)新，管理創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新，實現轉型升級的新階段。這是模式的根本轉變鋼鐵工業(yè)發(fā)展。異型管

九月以來，鋼材價格的反彈，人們似乎看到了希望，鋼鐵業(yè)將迎來復蘇的猜測，有些人甚至開始增加生產力。異型管

鋼鐵工業(yè)已經觸底反彈或更深的底部開始？從國際上看，美國總統奧巴馬連任，提出經濟復蘇計劃，又實行對中國工業(yè)化。從國內看，固定資產投資將下降，未來一般，很難形成有力支撐經濟。異型管

上游的鋼鐵工業(yè)，鐵礦石乘機漲價，或30%，比鋼價上漲。綜合分析，張庭賓認為，“鋼鐵市場暴跌，推進鋼鐵行業(yè)的兼并重組，不產生影響，這也意味著鋼鐵工業(yè)最差的時候，尚未到來。”異型管

“第十二年計劃”期間，在接下來的幾年中，淘汰落后的生產能力，是攻堅時期。中國鋼鐵工業(yè)協會指出，整個行業(yè)將綜合運用各種有效的手段，將使現有的48個000000噸落后煉鐵能力和38個000000噸鋼鐵產能為42 000000噸焦化落后，落后生產能力，74個00000噸落后，鐵合金生產能力和一大批落后技術和設備，軋鋼落后燒結，球團焦化生產工藝和設備，完全消除。高能耗，低質量的熱軋硅鋼片和我，二，25增強空腹鋼窗材料，一般松弛程度的鋼線，塑料電線工頻、中頻感應爐生產鋼，普碳鋼真。異型管

“要積極調整產品結構，淘汰落后生產能力，依靠科技進步創(chuàng)造了一個新的世界。”羅百會認為，當鋼鐵形勢大好，均呈井噴式發(fā)展時代的紅色，保存，潛心研究新技術，新產業(yè)的發(fā)展趨勢，對世界，缺乏先進的不銹鋼產業(yè)。”今天的國際競爭，是企業(yè)與企業(yè)之間的競爭，但產業(yè)鏈和產業(yè)鏈的競爭，在面對日益激烈的國際市場競爭，產業(yè)鏈和價值鏈的重組，創(chuàng)造高附加值產業(yè)鏈和降低系統的損失經濟鏈，是臺山鐵和鋼升級工作的方向。”在寒冷的冬天“背心”，是科學技術的進步和新的經營模式異型管