中國進入精拉管工業化的中后期，機械工業的結構調整面臨著新的問題。最大的癥結在于結構性無縫方管產能過剩，主要是低端的過剩，高端的短缺，從而加速了庫存調整，增量優化和升級的實現。勢在必行。

在中國機械工業聯合會大會上作出上述判決。統計顯示，2018年1月至11月，機械工業增加值同比增長10.3％，主營業務收入19.93萬億元，同比增長9.65％，利潤總額達1.35萬億元，同比增長11.24％，均比民族工業高2個百分點以上

王瑞祥分析說，冷拉管行業運行進入了中高速增長時期，主營業務收入連續多年保持兩位數的高增長率，從8位到10位個位數增長。統計數據顯示，“十一五”期間機械行業主營業務收入增長24.41，“十一五”期間平均增速為27.9。去年前11個月的年度增長率回落到9.。

同時，六角鋼管市場需求結構發生了新變化。隨著工業轉型和升級的不斷深入，對機械設備的總需求已從持續的大火變為持續的放緩。需求增量是新建筑項目帶來的需求下降。需求，即對在役設備的維護和修理的需求增加了，技術和服務對增長的貢獻也大大增加了。

“結構性產能過剩是最大的癥結。”談到機械行業面臨的新問題時，王瑞祥說，通用產品等一些子行業總體上是過剩的，單個行業的利用率僅為30％。截止到去年底，機械產品已達到40磅，累計軸承鋼管價格指數已低于100磅或連續35個月。加快庫存調整，提高質量和提高效率勢在必行？

王瑞祥認為，經過多年的發展，中國機械工業已經具有國際比較優勢。核電，大型水電，火電，特高壓直流輸變電等高端設備已進入世界第一，機床，農機相對薄弱，異型鋼管基礎件等部分產品也具有較強的性能。國際競爭力，為實現機械產業由大到強奠定了基礎。

“國家將加快京津冀，“一帶一路”和長江經濟帶的建設，并在農業技術和農業領域實施一系列重大創新項目和智能制造重大項目。設備，高端設備，新能源汽車和燃氣輪機。機械工業的發展提供了新的歷史機遇。”王瑞祥說。