異型鋼管鋼企日子并未好過(guò) 鐵礦石賺走大頭
公司一貫以: 服務(wù)第一、質(zhì)量第一、價(jià)格合理、客戶至上、服務(wù)周到、讓利客戶、薄利多銷(xiāo)為原則,誠(chéng)實(shí)守信為宗旨
公司信念:“實(shí)實(shí)在在做生意,誠(chéng)城懇懇邁人生”。努力創(chuàng)新、共贏!
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去年底以來(lái),鐵礦石價(jià)格急劇上漲,這也帶動(dòng)了港口鐵礦石的貿(mào)易量,異型鋼管價(jià)格也是一路上揚(yáng),不少鋼廠都開(kāi)始積極備貨,這與九月份的時(shí)候我們記者采訪時(shí)形成鮮明對(duì)比,當(dāng)時(shí)在青島港,鐵礦石大量積壓,業(yè)務(wù)員沒(méi)什么工作可干,******的任務(wù)就是看好自己的礦石。現(xiàn)在行情好轉(zhuǎn)了,現(xiàn)在的港口又是什么景象呢。
見(jiàn)到濟(jì)南鋼鐵駐港口業(yè)務(wù)員老王的時(shí)候,他已經(jīng)忙得沒(méi)有功夫接待記者,幾個(gè)月前還在辦公室喝茶抽煙的他現(xiàn)在變成了工作狂。港口運(yùn)輸審批中心的二層小樓里,時(shí)不時(shí)的都能看到老王穿梭的身影。
濟(jì)鋼采購(gòu)異型鋼管中心駐港業(yè)務(wù)員王恒慧稱(chēng),現(xiàn)在是這樣的我馬上要到兩條船(鐵礦石),最近一段是見(jiàn)可能火車(chē)的用量要加大,加大這塊你看看給安排安排。現(xiàn)在車(chē)流怎么樣?
青島港大客戶服務(wù)中心工作人員稱(chēng),車(chē)流近期因?yàn)樘鞖獗容^寒冷,車(chē)流比較緊張,反正我們盡量想辦法吧。
整個(gè)上午老王在審批中心樓上樓下來(lái)回跑,因?yàn)殍F礦石價(jià)格一路上漲,異型鋼管鋼廠也加大了采購(gòu)量,發(fā)貨的重?fù)?dān)自然壓在老王的身上。午飯時(shí)間到了,可現(xiàn)在的老王已經(jīng)沒(méi)有了時(shí)間概念,緊接著就奔卸貨碼頭,記者跟著上了老王的工作車(chē)輛。
濟(jì)鋼采購(gòu)異型鋼管中心駐港業(yè)務(wù)員王恒慧:你幫我看一下我的貨卸載哪里了,我的船叫維納斯從澳大利亞來(lái)的,這個(gè)工作有個(gè)什么性質(zhì)呢,它不分禮拜六、日。什么時(shí)候到(鐵礦石)船什么時(shí)候就得來(lái)。
記者:這個(gè)月到船比較多嗎?
王恒慧:多,連續(xù)這一個(gè)禮拜就到了三條(鐵礦石)船。
來(lái)到卸貨碼頭,一艘從澳大利亞發(fā)來(lái)的鐵礦石貨船正在卸貨,船上的17萬(wàn)噸礦石全部都是老王的,老王忙著在現(xiàn)場(chǎng)看著自己的貨,臉上也時(shí)不時(shí)露出欣慰的表情,他告訴記者看著礦石順利到港自己心里就有底了,近期廠里的需求至少有了保障。隨后,老王又馬不停蹄的來(lái)到火車(chē)發(fā)運(yùn)站,巡察自己上午做的火車(chē)計(jì)劃裝車(chē)情況。離開(kāi)港口的時(shí)候已經(jīng)是下午三點(diǎn),回到辦公室的老王并沒(méi)有休息,立即就拿起電話向廠里通知了今天的發(fā)貨情況。異型鋼管
今天發(fā)了四列火車(chē)估計(jì)晚上8點(diǎn)就能到,晚上十點(diǎn)左右還能裝幾列,這個(gè)是明天到,你們安排一下接貨。
瘋狂的鐵礦石
到港鐵礦石被直接運(yùn)走 港口存量?jī)赡曜畹?BR> 鐵礦石行情的火爆,我們都看到了,鋼廠采購(gòu)量加大,使得港口鐵礦石的存量不斷下降,青島港作為我國(guó)最大的鐵礦石港口,自去年四季度以來(lái)鐵礦石存量就不斷的下滑,迄今已經(jīng)下降了20%以上,記者看到,現(xiàn)在到港的鐵礦石幾乎不做停留就被直接運(yùn)往鋼廠。異型鋼管
青島海關(guān)的數(shù)據(jù)顯示,2012年第四季度山東省主要鐵礦石貿(mào)易港口青島港和日照港共計(jì)進(jìn)口鐵礦石4887萬(wàn)噸,而今年一月份預(yù)計(jì)這兩個(gè)港口的進(jìn)口量就超過(guò)去年第四季度。異型鋼管
青島港(集團(tuán))有限公司前港分公司副經(jīng)理焦學(xué)良稱(chēng),一月份預(yù)計(jì)的到港量比四季度總體增長(zhǎng)20%多,現(xiàn)在碼頭和錨地豆油船,碼頭是爆滿的,現(xiàn)在我們加強(qiáng)生產(chǎn)組織,我們要保證錨地不壓船泊位不段船。異型鋼管
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